- Pratique pour un pré-serrage rapide des boulons de roue avec max. 75 NM
- Cette barre de torsion est indispensable lors du montage des roues sur les véhicules avec disque de frein composite, montés par exemple sur BMW, Mercedes
- Fonctionne avec une clé à chocs 1/2
- Couple de serrage max. 75 Nm
- Carré 1/2
- Longueur 200 mm
En raison de la conception des disques de frein composites, les boulons de roue doivent être serrés conformément aux spécifications du constructeur : lors du montage des roues.
Serrage correct des boulons de roue en 3 étapes :
- serrage en croix jusqu'à max. 20 NM avec une roue non chargée
- serrage transversal jusqu'à max. 75 NM avec une roue non chargée
- serrage transversal au couple nominal selon les spécifications du constructeur : avec une roue chargée.
Le non-respect de cette consigne peut entraîner une déformation de l'ensemble du disque de frein. Cela se traduit souvent par des vibrations du frein ou des irrégularités de fonctionnement et les disques de frein coûteux doivent être remplacés.
Utilisation par garage professionnel.
