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Kit de réglage/calage de distribution pour Audi et VW pour moyeurs 1,6 et 2,0 L TDI Common-Rail. Pour bloquer les arbres à cames, l'arbre d'équilibrage et le vilebrequin.

Pour le démontage/montage des pignons darbres à cames. Facilite le remplacement de la courroie de distribution et la réparation du moteur.

Dans VW Golf V+VI+Plus, Polo V, Jetta V+VI, Caddy II, Beetle II, Passat  B6+B7+CC, Scirocco III, Eos, Touran II, Tiguan, Sharan II, T5 et Amarock
Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6 + C7), TT (8J), Q3 et Q5
Skoda Fabia II, Roomster, Praktik, Octavia II, Superb II et Yeti
Et Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea et Alhambra II
Pour bloquer les arbres à cames, l'arbre d'équilibrage et le vilebrequin
Pour le démontage/montage des pignons d'arbres à cames
Facilite le remplacement de la courroie de distribution et la réparation du moteur
Pour un ajustement précis

  • 10 pièces dans un coffret de rangement solide et pratique. Pour faire du travail propre.
  • Qualité professionnelle/spécial atelier/garage.
icones
Contient
Outil de blocage tensionneur
Tournevis déporté spécial, 6 mm
Outil pour contrer le  pignon d'arbre à cames
Outil de blocage tensionneur de courroie
Outil de blocage arbre d'équilibrage
Inclu un extracteur de pignon d'arbre à cames
Outil de blocage pignon courroie de distribution oval
Outil de blocage pignon courroie de distribution
Goupille de verrouillage de la pompe à injection
Broche pour pignon d'arbre à cames

Coffret réglage / calage distribution | Audi/VW 1.6/2.0 TDI CR

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